Dārgais Kungs :
Šajā periodā piegādes izmaksas pārāk pieaug no Ķīnas uz katru ostu.Mēs pat nevaram pasūtīt 1 konteineru uz kādu ostu.
Šeit ir pasaules konteineru indekss, jūs varat redzēt līkni, piegādes izmaksas tik ātri pieaug.Šeit ir saite jūsu atsaucei.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Otrkārt, salīdziniet konteinera izmaksas, tas ir gandrīz divas reizes lielāks nekā pagājušajā gadā.
Kāpēc tas notika:
1. Covid-19 dēļ daudzi darbinieki nevar strādāt daudzās ostās.
2. Covid-19 dēļ daži jūrnieki no Indijas nevar strādāt.
3. Ārvalstu ostā atstāts daudz konteineru, tāpēc Ķīnā ir mazāk konteineru.
Mēs paredzam, ka piegādes izmaksas palielināsies vismaz martā.2022 .
Kad visi pārtrauks importēt, kā jūs domājāt, tirgū drīz būs piegādes deficīts, ja jūs turpinātu importēt, tas nozīmē, ka tad, kad citiem pietrūka piegādes, jums ir pietiekami daudz krājumu, šī piegādes starpība palīdzēs jums gūt lielāku peļņu.
Veiksmīgam uzņēmējam ir jābūt unikālam biznesa degunam, lai sajustu biznesa iespēju, lielāku iespēju, lielāku apjomu.(Es ļoti atvainojos, bet es tikai analizēju tirgus noteikumus, pārliecināts, ka esat daudz gudrāks par mani, ja jums ir labākas idejas, lūdzu, dalieties tajās ar mani, tā patiešām ir pārsteidzoša sajūta no jums mācīties.
Ceru uz jūsu laipno atbildi.
Paldies un ar cieņu
Izlikšanas laiks: 07.07.2021